Pneu de carro de passeio DS-66

1- Design de ombro assimétrico
Grandes blocos de ombro laterais proporcionam um passeio confortável com direção precisa e estável, enquanto as bordas cortantes na parte interna do ombro proporcionam melhor tração em condições molhadas.

2- Design de banda de rodagem balanceado
Nervura central sólida e nervuras laterais de ranhura/bloco proporcionam tração e desgaste uniforme da
banda de rodagem com longa vida útil do pneu.

3- Pegada ultra larga
O aumento da interface pneu/estrada fornece manuseio estável e previsível

4- Ranhuras centrais ultra largas
Quatro ranhuras verticais retas removem a água e proporcionam um desempenho aprimorado de manuseio em piso molhado.

5- Design de cinco passos
A redução de ruído maximizada proporciona um passeio tranquilo e confortável.